جلد 18 -                   جلد 18 - صفحات 0-0 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Sharafati F, Mirmohammadkhani M, Jahan A, Kazemnejad Leily E. Investigating the Human Factors Effective in Traffic Accidents in Guilan Province, Iran. Qom Univ Med Sci J 2024; 18 : 02709.1
URL: http://journal.muq.ac.ir/article-1-3634-fa.html
شرافتی فرانک، میرمحمدخانی مجید، جهان علی، کاظم‌نژاد لیلی احسان. بررسی نقش عوامل انسانی در تصادفات جاده‌ای براساس مدل تحلیل عاملی اکتشافی و تأییدی در استان گیلان. مجله دانشگاه علوم پزشکی قم. 1403; 18 ()

URL: http://journal.muq.ac.ir/article-1-3634-fa.html

بررسی نقش عوامل انسانی در تصادفات جاده‌ای براساس مدل تحلیل عاملی اکتشافی و تأییدی در استان گیلان
فرانک شرافتی1 ، مجید میرمحمدخانی* 2، علی جهان3 ، احسان کاظم‌نژاد لیلی4
1- گروه مدیریت خدمات بهداشتی و درمانی، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران.
2- مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی سمنان، سمنان، ایران ، majidmirmohammadkhani@yahoo.com
3- گروه مهندسی صنایع، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران.
4- گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گیلان، رشت، ایران.
چکیده:   (601 مشاهده)
زمینه و هدف: حوادث رانندگی یکی از معضلات اجتماعی است که سلامت انسان‌ها را به خطر انداخته است. مطالعه حاضر به بررسی نقش عوامل انسانی در ایجاد تصادفات جاده‌ای در 3ماهه فصل بهار سال 1399 در استان گیلان می‌پردازد.
روش بررسی: مطالعه حاضر از نوع تحلیلی ـ مقطعی است که در دو مرحله انجام شد. در مرحله اول با جست‌وجو در منابع علمی و نیز پس از بررسی دقیق گزارش تصادفات نیروی انتظامی، نسبت به تدوین پرسش‌نامه جهت گردآوری اطلاعات اقدام شد. در مرحله دوم به روش نمونه‌گیری تصادفی ساده، از670 راننده‌ای که در 3ماهه فصل بهار سال 1399 در 9 بیمارستان استان گیلان دچار تصادف شده بودند به‌صورت حضوری و تلفنی مصاحبه به عمل آمد .و برای تحلیل داده‌ها از تحلیل عاملی (اکتشافی و تأییدی) و نرم‌افزار SPSS نسخه 21 و PLS استفاده شد.
یافته‌ها: یافته‌های تحقیق نشان داد از نظر جمعیت‌شناختی، 4/58 درصد رانندگان در سن 21-40 سال تصادف کرده‌اند که 9/96 درصد مرد بودند. همچنین 2/72 درصد دارای شغل آزاد بودند. مهم‌ترین رفتار انسانی، خستگی و خواب‌آلودگی با ضریب مسیر 774/0 و کمترین علت تأثیرگذار متشکل از دو عامل بی‌احتیاطی و نقص راه با ضریب مسیر 03/0- بود.
نتیجه‌گیری: یافته‌های پژوهش حاکی از آن است که عوامل انسانی، عامل مهمی در ایجاد تصادفات جاده‌ای در استان گیلان هستند و مهم‌ترین فاکتور مؤثر خستگی و خواب‌آلودگی است .
شماره‌ی مقاله: 02709.1
واژه‌های کلیدی: تصادف، انسان، تحلیل عاملی اکتشافی، تحلیل عاملی تأییدی، گیلان، ایران
متن کامل [PDF 4221 kb]   (320 دریافت) |   |   متن کامل (HTML)  (145 مشاهده)  
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: مدیریت بهداشتی
دریافت: 1401/10/7 | پذیرش: 1402/5/16 | انتشار: 1403/2/10
فهرست منابع
1. World Health Organization (WHO). Global status report on road safety 2018. Geneva: WHO; 2018.[link]
2. Shrafati A, Kashfi S, Mehmandar M. [Investigating factors affecting the management of road accidents in Lorestan province (Persian)]. Rahvar. Lorestan.2013; 10(22):31-53. [link]
3. WHO. WHO global status report on road safety 2013: Supporting a decade of action. Geneva: World Health Organization (WHO); 2013. [link]
4. Amani F, Kazemneghad A, Habibi R, Hajizadeh E. [Pattern of mortality trend in Iran during 1970-2009 (Persian)]. J Gorgan Univ Med Sci. 2010; 12(4):85-90. [link]
5. Sadeghian F, Khosravi A, Emamia. [The pattern of road traffic injuries and related factors in Shahrood, Iran (Persian)]. Payesh. 2008; 7(3):225-33. [link]
6. Yadollahi M, Ghiassee A, Anvar M, Ghaem H, Farahmand M. Analysis of Shahid Rajaee hospital administrative data on injuries resulting from car accidents in Shiraz, Iran: 2011-2014 data. Chin J Traumatol. 2017; 20(1):27-33. [DOI:10.1016/j.cjtee.2015.10.006] [PMID] [DOI:10.1016/j.cjtee.2015.10.006]
7. Evans L. A new traffic safety vision for the United States. Am J Public Health. 2003; 93(9):1384-6. [DOI:10.2105/AJPH.93.9.1384] [PMID] [DOI:10.2105/AJPH.93.9.1384]
8. Bakhtyari M, Soori H, Ainy E, Salehi M, Mehmandar MR. The survey of the role of humans' risk factors in the severity of road traffic injuries on urban and rural roads. J Saf Promot Inj Prev. 2014; 2(1):2.1-8. [DOI:10.22037/meipm.v2i1.6467]
9. Aryafard A. Factors related to road traffic accidents leading to injury or death in Shahroud City (Persian)]. J Saf Promot Inj Prev. 2016; 4(2):83-90. [DOI:10.22037/meipm.v4i2.14132]
10. Salmani M. Ramezanzadeh losbuei M, Darikvand M, Sabeti F. [The survey of more important factors effecting on road accidents and presenting some ways to increase them, case study: Rural area of Khor & Beyabanak (Persian)]. Hum Geogr Res. 2008; 41(2):65-87. [link]
11. Shinar D. Psychology on the road. The human factor in traffic safety. New Jersey: John Wiley & Sons Inc.; 1978. [link]
12. Rahmani A, Farzaneh S, Abbasi AA, Zabihpour N. [Sociological study of the causes of road accidents (case study: Public drivers of Babol City) (Persian)]. J Iran Soc Stud. 2006; 1(2):182-98 . [link]
13. Murray CJ, Lopez AD. Global health statistics: A compendium of incidence, prevalence and mortality estimates for over 200 conditions. Massachusetts: Harvard University Press; 1996. [link]
14. Pal R, Ghosh A, Kumar R, Galwankar S, Paul SK, Pal S, et al. Public health crisis of road traffic accidents in India: Risk factor assessment and recommendations on prevention on the behalf of the Academy of Family Physicians of India. J Family Med Prim Care. 2019; 8(3):775-83. [DOI:10.4103/jfmpc.jfmpc_214_18] [PMID] [DOI:10.4103/jfmpc.jfmpc_214_18]
15. Ruikar M. National statistics of road traffic accidents in India. J Orthop Traumatol Rehabil. 2013; 6(1):1. [DOI:10.4103/0975-7341.118718] [DOI:10.4103/0975-7341.118718]
16. Yadollahi M, Gholamzadeh S. Five-year forecasting deaths caused by traffic accidents in Fars Province of Iran. Bull Emerg Trauma. 2019; 7(4):373-80. [DOI:10.29252/beat-070406] [PMID] [DOI:10.29252/beat-070406]
17. Entezami N, Hashemi-Nazari SS, Soori H, Khosravi A, Ghadirzadeh M. [Epidemiology of fatal road traffic accidents in Northern provinces of Iran during 2009 to 2010 (Persian)]. J Saf Promot Inj Prev. 2015; 3(1):8-1. [DOI:10.22037/meipm.v3i1.9283]
18. Amiri M, Mehmandar MR ,Tabiby M, Notash M. [Pathology of pedestrian accidents in suburban roads of Gilan province (Persian)]. Rahvar. 2013; 10(21):11-34. [link]
19. Monsef V, Asadi P, Maleki Ziabari SM. [Mortality due to road traffic injuries in Guilan province in 2011-2012 (Persian)]. J Saf Promot Inj Prev. 2015; 3(2):102-97. [DOI:10.22037/meipm.v3i2.10075]
20. Sherafati F, Homaie-Rad E, Afkar A, Gholampoor-Sigaroodi R, Sirusbakht S. Risk factors of road traffic accidents associated mortality in Northern Iran; a single center experience utilizing Oaxaca blinder decomposition. Bull Emerg Trauma. 2017; 5(2):116-21. [PMID]
21. Dissanayake S, Lu JJ. Factors influential in making an injury severity difference to older drivers involved in fixed object-passenger car crashes. Accid Anal Prev. 2002; 34(5):609-18. [DOI:10.1016/S0001-4575(01)00060-4] [PMID] [DOI:10.1016/S0001-4575(01)00060-4]
22. Bédard M, Guyatt GH, Stones MJ, Hirdes JP. The independent contribution of driver, crash, and vehicle characteristics to driver fatalities. Accid Anal Prev. 2002; 34(6):717-27. [DOI:10.1016/S0001-4575(01)00072-0] [PMID] [DOI:10.1016/S0001-4575(01)00072-0]
23. Kananikandeh S. The survey of determinants of the accidents in Ahar-Tabriz road in 2017: A short report. Sci J Rafsanjan Univ Med Sci. 2019; 18(8):849-58. [link]
24. Zou Y, Zhang Y, Cheng K. Exploring the impact of climate and extreme weather on fatal traffic accidents. Sustainability. 2021; 13(1):390. [DOI:10.3390/su13010390] [DOI:10.3390/su13010390]
25. Mohamady H, Mahmoudi P. Climatic effects on car crashes on Sanandaj-Hamedan road. J Geogr Reg Dev. 2006; 4(6):129-54. [DOI:10.22067/geography.v4i6.3074]
26. Otte D, Jänsch M, Haasper C. Injury protection and accident causation parameters for vulnerable road users based on German In-Depth Accident Study GIDAS. Accid Anal Prev. 2012; 44(1):149-53. [DOI:10.1016/j.aap.2010.12.006] [PMID] [DOI:10.1016/j.aap.2010.12.006]
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به مجله دانشگاه علوم پزشکی قم می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق
© 2025 CC BY-NC 4.0 | Qom University of Medical Sciences Journal

Designed & Developed by : Yektaweb